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量産型電気自動車「リーフ」。それは車両からの排気ガスがゼロという夢のような自動車だ。その爽快な運転感覚、ＩＴ技術を活用した操作性など高い評価を得ており、グッド・デザイン賞、カー・オブ・ザ・イヤーなどの数々の賞を獲得している。
そんな「リーフ」の開発責任者を担当したのが、門田英稔氏である。
門田氏はある日、コンセプトカーではなく実用的な量産型電気自動車開発の指揮をとってほしいという依頼を受けた。いままでにない全く新しい車。それを３年という短い期間で開発しろというのだ。
新しい車であるというだけで、困難な開発になるのは目に見えている。それに加え時間もないという。しかし結果、門田氏は困難を乗り越え、見事に期待にこたえた。
これは門田氏にスポットを当て、日産「リーフ」の開発を追った物語である。なぜ門田氏が「リーフ」開発を成功させられたのか。迫っていく。


■門田英稔氏　経歴
日産自動車株式会社　「日産リーフ」開発責任者

■会社概要
日産自動車株式会社
1933（昭和8）年12月26日　設立

あるとき、田園の神パーンが、自分の竪琴の神アポロンと、音楽の腕くらべをし
ようと言い出しました。
パーンの葦笛と、アポロンの竪琴の調べ、どちらが素晴らしいかを競い合おうと
いうのです。

そこに居合わせたフリギアのミダス王は、パーンの葦笛の音色に魅了され・・・

古代ローマの詩人・オウィディウスの『変身物語』に登場するストーリーをもとに、
FeBeオリジナルの、耳にまつわる楽しいお話をお届けします。
ぜひ、ゆったりと耳を傾けて、物語をお楽しみください。

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