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1,70$ pro Meile: Warum autonome Taxis jetzt günstiger sind als Uber

1,70$ pro Meile: Warum autonome Taxis jetzt günstiger sind als Uber

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このコンテンツについて

Episode 44: David Kunze (https://www.linkedin.com/in/david-kunze) und Dennis Knodt (https://www.linkedin.com/in/dennis-knodt) sprechen über das Ende der deutschen Autoindustrie „courtesy of China“, autonome Taxis von Waymo und wie eine fallende Kostenkurve Uber gefährlich wird. Sie analysieren die Business-Modelle von Ride-Hailing-Services, diskutieren, ob vertikale Integration wirklich der Gamechanger ist, und klären, warum der McDonald’s-Test mehr über gesellschaftliche Realitäten verrät als jeder Reiseblog. Bonus: Chris Arnade, 30 km Spaziergänge und ein Wirbelsturm bei „The Beach“.


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00:00 Intro

00:56 Chinesische E-Autos übernehmen Bangkok

05:07 Waymo: Der wahre Unlock in Asiens Verkehr

06:09 Waymo greift Uber an – 22% Marktanteil

08:45 Tesla vs. Waymo: Kameras oder LIDAR?

11:00 Vertikale Integration vs. Plattformmodell

22:02 Chris Arnade: Reisen heißt beobachten

29:03 McDonald’s-Test: Was Armut wirklich bedeutet

1,70$ pro Meile: Warum autonome Taxis jetzt günstiger sind als Uberに寄せられたリスナーの声

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